Модель двигателя | BAUDOUIN 12M26G1000/5e2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 113 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-720С-Т400-1РМ9 |
Мощность резервная, кВт | 792 |
Объем системы охлаждения | 221 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | ЯМЗ-7514 |
Ёмкость масляной системы (л) | 32 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-240С-Т400-1РМ2 |
Мощность резервная, кВт | 264 |
Объем системы охлаждения | 53 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | TSS TDK 22 4LT |
Ёмкость масляной системы (л) | 7 л. |
Модель ДГУ | ТСС АД-16С-Т400-1РМ11 |
Мощность резервная, кВт | 18 |
Объем системы охлаждения | 15 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | SDEC SC9D340D2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 22 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-200С-Т400-1РМ5 |
Мощность резервная, кВт | 220 |
Объем системы охлаждения | 44 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | TSS TDK 110 6LT |
Ёмкость масляной системы (л) | 17 л. |
Модель ДГУ | ТСС АД-100С-Т400-1РМ11 |
Мощность резервная, кВт | 110 |
Объем системы охлаждения | 23 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | TSS TDP 286 6LTE |
Ёмкость масляной системы (л) | 28 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-260С-Т400-1РМ5 |
Мощность резервная, кВт | 286 |
Объем системы охлаждения | 38 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Doosan DP126LB |
Ёмкость масляной системы (л) | 44 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-300С-Т400-1РМ17 |
Мощность резервная, кВт | 330 |
Объем системы охлаждения | 51 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | TSS TDK 100 6LT |
Ёмкость масляной системы (л) | 16.4 л. |
Модель ДГУ | ТСС АД-90С-Т400-1РМ19 |
Мощность резервная, кВт | 100 |
Объем системы охлаждения | 24.5 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.