| Топливо | Дизель |
| Производитель двигателя | Lombardini |
| Модель двигателя | 25LD330 |
| Мощность максимальная, кВт ?Максимальная мощность дизель-генератора — это наибольшее количество энергии, которое генератор способен вырабатывать за единицу времени при определённых условиях. Обычно этот показатель измеряется в киловаттах (кВт) или киловольт-амперах (кВА). | 8.5 |
| Напряжение, В ?Выходное напряжение — это напряжение, которое снимается с генератора и подаётся на электрическую цепь или устройство. Выходное напряжение генератора может быть различным в зависимости от его типа и назначения. | 230/400 B |
| Число фаз | 3 |
| Инверторная модель | нет |
| Тип генератора | Синхронный |
| Пуск ?Ручной запуск двигателя требует физического усилия и навыков, в то время как электростартер позволяет запустить двигатель с помощью электрического стартера, не прилагая физических усилий. | Электростартер |
| Наличие (АВР) ?Щит (АВР) переключения нагрузки с сети на генератор и обратно в автоматическом режиме | Есть |
| Исполнение ?Комплектация для генератора, предназначенная для монтажа в помещении, на открытом воздухе в блок-контейнер. | В кожухе на шасси |
| Функция сварки | нет |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 2.18 л/ч |
| Объем топливного бака | 24 л |
| Уровень шума, дБ | 72 дБ |
| Система охлаждения | воздушная |
| Масса, кг | 207 |
| Длина, мм | 990 |
| Ширина, мм | 602 |
| Гарантия | 1 год |
| Модель | Atlas Copco QEP S10 на шасси с АВР |
| Частота вращения двигателя | 3000 об/мин |
| Степень автоматизации ?Автозапуск — запуск генераторов без участия человека с помощью систем автоматического управления и контроля. Ручной запуск — запуск генераторов вручную, с помощью оператора. | с автозапуском |
| Топливо | Дизель |
| Производитель двигателя | Lombardini |
| Модель двигателя | 25LD330 |
| Мощность максимальная, кВт ?Максимальная мощность дизель-генератора — это наибольшее количество энергии, которое генератор способен вырабатывать за единицу времени при определённых условиях. Обычно этот показатель измеряется в киловаттах (кВт) или киловольт-амперах (кВА). | 7.9 |
| Напряжение, В ?Выходное напряжение — это напряжение, которое снимается с генератора и подаётся на электрическую цепь или устройство. Выходное напряжение генератора может быть различным в зависимости от его типа и назначения. | 230 B |
| Число фаз | 1 |
| Инверторная модель | нет |
| Тип генератора | Синхронный |
| Пуск ?Ручной запуск двигателя требует физического усилия и навыков, в то время как электростартер позволяет запустить двигатель с помощью электрического стартера, не прилагая физических усилий. | Электростартер |
| Наличие (АВР) ?Щит (АВР) переключения нагрузки с сети на генератор и обратно в автоматическом режиме | Нет |
| Исполнение ?Комплектация для генератора, предназначенная для монтажа в помещении, на открытом воздухе в блок-контейнер. | В кожухе на шасси |
| Функция сварки | нет |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 2.18 л/ч |
| Объем топливного бака | 24 л |
| Уровень шума, дБ | 72 дБ |
| Система охлаждения | воздушная |
| Масса, кг | 204 |
| Длина, мм | 990 |
| Ширина, мм | 602 |
| Гарантия | 1 год |
| Модель | Atlas Copco QEP S9 на шасси |
| Частота вращения двигателя | 3000 об/мин |
| Степень автоматизации ?Автозапуск — запуск генераторов без участия человека с помощью систем автоматического управления и контроля. Ручной запуск — запуск генераторов вручную, с помощью оператора. | с ручным запуском |
| Топливо | Дизель |
| Производитель двигателя | Lombardini |
| Модель двигателя | 25LD330 |
| Мощность максимальная, кВт ?Максимальная мощность дизель-генератора — это наибольшее количество энергии, которое генератор способен вырабатывать за единицу времени при определённых условиях. Обычно этот показатель измеряется в киловаттах (кВт) или киловольт-амперах (кВА). | 8.5 |
| Напряжение, В ?Выходное напряжение — это напряжение, которое снимается с генератора и подаётся на электрическую цепь или устройство. Выходное напряжение генератора может быть различным в зависимости от его типа и назначения. | 230/400 B |
| Число фаз | 3 |
| Инверторная модель | нет |
| Тип генератора | Синхронный |
| Пуск ?Ручной запуск двигателя требует физического усилия и навыков, в то время как электростартер позволяет запустить двигатель с помощью электрического стартера, не прилагая физических усилий. | Электростартер |
| Наличие (АВР) ?Щит (АВР) переключения нагрузки с сети на генератор и обратно в автоматическом режиме | Нет |
| Исполнение ?Комплектация для генератора, предназначенная для монтажа в помещении, на открытом воздухе в блок-контейнер. | В кожухе на шасси |
| Функция сварки | нет |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 2.18 л/ч |
| Объем топливного бака | 24 л |
| Уровень шума, дБ | 72 дБ |
| Система охлаждения | воздушная |
| Масса, кг | 207 |
| Длина, мм | 990 |
| Ширина, мм | 602 |
| Гарантия | 1 год |
| Модель | Atlas Copco QEP S10 на шасси |
| Частота вращения двигателя | 3000 об/мин |
| Степень автоматизации ?Автозапуск — запуск генераторов без участия человека с помощью систем автоматического управления и контроля. Ручной запуск — запуск генераторов вручную, с помощью оператора. | с ручным запуском |
| Топливо | Дизель |
| Производитель двигателя | Lombardini |
| Модель двигателя | 25LD330 |
| Мощность максимальная, кВт ?Максимальная мощность дизель-генератора — это наибольшее количество энергии, которое генератор способен вырабатывать за единицу времени при определённых условиях. Обычно этот показатель измеряется в киловаттах (кВт) или киловольт-амперах (кВА). | 7.9 |
| Напряжение, В ?Выходное напряжение — это напряжение, которое снимается с генератора и подаётся на электрическую цепь или устройство. Выходное напряжение генератора может быть различным в зависимости от его типа и назначения. | 230 B |
| Число фаз | 1 |
| Инверторная модель | нет |
| Тип генератора | Синхронный |
| Пуск ?Ручной запуск двигателя требует физического усилия и навыков, в то время как электростартер позволяет запустить двигатель с помощью электрического стартера, не прилагая физических усилий. | Электростартер |
| Наличие (АВР) ?Щит (АВР) переключения нагрузки с сети на генератор и обратно в автоматическом режиме | Есть |
| Исполнение ?Комплектация для генератора, предназначенная для монтажа в помещении, на открытом воздухе в блок-контейнер. | В кожухе на шасси |
| Функция сварки | нет |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 2.18 л/ч |
| Объем топливного бака | 24 л |
| Уровень шума, дБ | 72 дБ |
| Система охлаждения | воздушная |
| Масса, кг | 204 |
| Длина, мм | 990 |
| Ширина, мм | 602 |
| Гарантия | 1 год |
| Модель | Atlas Copco QEP S9 на шасси с АВР |
| Частота вращения двигателя | 3000 об/мин |
| Степень автоматизации ?Автозапуск — запуск генераторов без участия человека с помощью систем автоматического управления и контроля. Ручной запуск — запуск генераторов вручную, с помощью оператора. | с автозапуском |
| Топливо | Дизель |
| Производитель двигателя | Yanmar |
| Модель двигателя | L100N |
| Мощность максимальная, кВт ?Максимальная мощность дизель-генератора — это наибольшее количество энергии, которое генератор способен вырабатывать за единицу времени при определённых условиях. Обычно этот показатель измеряется в киловаттах (кВт) или киловольт-амперах (кВА). | 5.5 |
| Напряжение, В ?Выходное напряжение — это напряжение, которое снимается с генератора и подаётся на электрическую цепь или устройство. Выходное напряжение генератора может быть различным в зависимости от его типа и назначения. | 230/400 B |
| Число фаз | 3 |
| Инверторная модель | нет |
| Тип генератора | Синхронный |
| Пуск ?Ручной запуск двигателя требует физического усилия и навыков, в то время как электростартер позволяет запустить двигатель с помощью электрического стартера, не прилагая физических усилий. | Электростартер |
| Наличие (АВР) ?Щит (АВР) переключения нагрузки с сети на генератор и обратно в автоматическом режиме | Есть |
| Исполнение ?Комплектация для генератора, предназначенная для монтажа в помещении, на открытом воздухе в блок-контейнер. | В кожухе на шасси |
| Функция сварки | нет |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 1.45 л/ч |
| Объем топливного бака | 24 л |
| Уровень шума, дБ | 67 дБ |
| Система охлаждения | воздушная |
| Масса, кг | 186 |
| Длина, мм | 990 |
| Ширина, мм | 602 |
| Гарантия | 1 год |
| Модель | Atlas Copco QEP S7 на шасси с АВР |
| Частота вращения двигателя | 3000 об/мин |
| Степень автоматизации ?Автозапуск — запуск генераторов без участия человека с помощью систем автоматического управления и контроля. Ручной запуск — запуск генераторов вручную, с помощью оператора. | с автозапуском |
| Топливо | Дизель |
| Производитель двигателя | Yanmar |
| Модель двигателя | L100N |
| Мощность максимальная, кВт ?Максимальная мощность дизель-генератора — это наибольшее количество энергии, которое генератор способен вырабатывать за единицу времени при определённых условиях. Обычно этот показатель измеряется в киловаттах (кВт) или киловольт-амперах (кВА). | 5.5 |
| Напряжение, В ?Выходное напряжение — это напряжение, которое снимается с генератора и подаётся на электрическую цепь или устройство. Выходное напряжение генератора может быть различным в зависимости от его типа и назначения. | 230/400 B |
| Число фаз | 3 |
| Инверторная модель | нет |
| Тип генератора | Синхронный |
| Пуск ?Ручной запуск двигателя требует физического усилия и навыков, в то время как электростартер позволяет запустить двигатель с помощью электрического стартера, не прилагая физических усилий. | Электростартер |
| Наличие (АВР) ?Щит (АВР) переключения нагрузки с сети на генератор и обратно в автоматическом режиме | Нет |
| Исполнение ?Комплектация для генератора, предназначенная для монтажа в помещении, на открытом воздухе в блок-контейнер. | В кожухе на шасси |
| Функция сварки | нет |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 1.45 л/ч |
| Объем топливного бака | 24 л |
| Уровень шума, дБ | 67 дБ |
| Система охлаждения | воздушная |
| Масса, кг | 186 |
| Длина, мм | 990 |
| Ширина, мм | 602 |
| Гарантия | 1 год |
| Модель | Atlas Copco QEP S7 на шасси |
| Частота вращения двигателя | 3000 об/мин |
| Степень автоматизации ?Автозапуск — запуск генераторов без участия человека с помощью систем автоматического управления и контроля. Ручной запуск — запуск генераторов вручную, с помощью оператора. | с ручным запуском |
Для того, чтобы точно определиться с выбором генератора, нужно знать для каких именно целей он приобретается. К примеру, для сварки подойдут специальные модели генераторов, которые по сути являются универсальными, так как могут использоваться и для других целей. Бензиновый сварочный генератор работает примерно по тому же принципу, что и остальные модели генераторов. Отличие заключается в том, что необходимо поддерживать необходимое напряжение для горения сварочной дуги.
Автономные источники энергии: генераторы и электростанции. Наличие в нашей стране большого количества всевозможных природных ресурсов обуславливает их широкий поиск и организацию добычи в самых различных климатических условиях и зачастую на большом удалении от каких-либо населенных пунктов.
Дизельные генераторы в кожухе на шасси: особенности и преимущества
Дизельные генераторы в кожухе на шасси представляют собой мобильные источники электроэнергии, которые могут использоваться в различных условиях. Они оснащены двигателем, работающим на дизельном топливе, и генератором, который преобразует механическую энергию в электрическую.
Особенности дизельных генераторов в кожухе на шасси:
-
Мобильность. Генераторы на шасси могут быть легко перемещены в нужное место благодаря наличию колёс и удобной конструкции. Это особенно важно для использования в полевых условиях, на строительных площадках, в местах проведения мероприятий и т. д.
-
Кожух. Кожух защищает генератор от внешних воздействий, таких как пыль, влага и механические повреждения. Это обеспечивает надёжную работу оборудования в различных условиях.
-
Шасси. Шасси обеспечивает устойчивость и удобство транспортировки генератора. Оно может быть оснащено дополнительными функциями, такими как гидравлическая система подъёма или специальные крепления для перевозки.
-
Мощность. Дизельные генераторы могут иметь различную мощность, что позволяет выбрать оптимальный вариант для конкретных потребностей. Мощность может варьироваться в зависимости от модели и производителя.
-
Надёжность. Дизельные двигатели известны своей надёжностью и долговечностью. Это делает дизельные генераторы в кожухе на шасси отличным выбором для использования в условиях, где требуется непрерывная работа оборудования.
-
Экономичность. Дизельное топливо обычно дешевле бензина, что делает дизельные генераторы более экономичным выбором в долгосрочной перспективе.
Преимущества дизельных генераторов в кожухе на шасси:
***Универсальность.*Могут использоваться в различных условиях и для различных целей. Надёжность. Долговечность и стабильность работы дизельного двигателя обеспечивают непрерывное электроснабжение.
***Экономичность.*Более низкая стоимость дизельного топлива по сравнению с бензином делает дизельные генераторы выгодным решением. Мобильность. Возможность перемещения делает их удобными для использования на разных объектах.
Применение дизельных генераторов в кожухе на шасси
Дизельные генераторы в кожухе на шасси могут использоваться в различных сферах, включая:
Строительство. Для обеспечения электроэнергией на строительных площадках. Сельское хозяйство. Для использования в фермерских хозяйствах, теплицах и других объектах.
Промышленность. Для обеспечения резервного электроснабжения на промышленных предприятиях. Мероприятия. Для организации электроснабжения на мероприятиях, выставках, фестивалях и т. д.
Выбор конкретной модели дизельного генератора зависит от потребностей и условий эксплуатации. При выборе важно учитывать мощность, тип кожуха, наличие дополнительных функций и другие параметры.
